明昌艳、王大胜、倪邵明代表：

你们提出的《关于建设“三线博物馆”的建议》收悉。现答复如下：

你们的建议对提炼我市三线建设精神，加强三线建设相关工业文化遗产保护工作有着积极的意义。

一、我市博物馆总体概况

据统计，我市共有登记注册博物馆、纪念馆12家，基本陈列展览44个，其中国有博物馆、纪念馆10家，非国有博物馆、纪念馆2家，三级以上博物馆4家。长期以来，我市博物馆、纪念馆在保护文化遗产、弘扬地方文化、丰富群众文化生活、宣传城市形象中发挥了重要作用。2019年全年接待观众170万人次，其中未成年观众60.9万人次，境外参观1.15万人次。十堰市博物馆常设展览《车与十堰》通过三个单元，按照时间的顺序展示了十堰与东风共生共荣，以及40年来的改革发展历程，介绍了十堰三线建设时期的相关情况。

二、已开展的“三线建设”文化遗产保护工作

“三线建设”在我市工业史上具有十分重要的地位和作用。我市是因“三线建设”而兴起的汽车城。中国第二汽车制造厂，简称二汽，位于鄂西北十堰山沟，是十堰建市的基础。二汽本身就是三线建设的产物，其专业分厂有几十家之多。十堰地区另外还有原总后勤部建设的三线军需五大生产基地之一的丹江口市片区，主要集中在丹江口市沿襄渝铁路边的五厂一院一库。长期以来，我市高度重视“三线建设”资源保护工作，具体工作如下：

1、做好东风悬架弹簧有限公司大岭路老厂区（即46厂）汽车工业遗产博物馆建设基础工作。《十堰市工业及历史文化遗产保护与利用规划》文本已形成，该规划已于2017年8月提交市规委会审议，原则同意。市城投公司与市规划部门、张湾区政府对项目进行了实地踏勘和调查摸底，研究确定了46厂打造成汽车工业遗产博物馆的片区改造方案。市城投公司已完成周边140亩土地专用报批和收储工作，张湾区政府开展了征地、搬迁、安置等前期工作。

2、财政部门积极支持汽车工业文化的保护与利用。自2015年开始，市财政对汽车工业的物质文化遗产和非物质文化遗产的普查、认定、建档、规划提供了必要经费支持。今后还将根据城市总体规划与汽车工业文化保护的需要，提供经费保障。

3、稳步推进汽车工业文化遗产保护整体工作。一是完成了重点厂区土地收储。根据市委专题办公会议纪要《推进工业遗产保护利用工作专题办公会议纪要》（〔2016〕第15号），东风悬架弹簧有限公司大岭路老厂区（即46厂）优先作为我市工业文化遗产予以保护利用，拟对46厂周边共征收集体土地203亩。二是实行储备保护。对纳入东风装备公司“退二进三”规划的通用铸锻厂（即20厂）、设备制造厂（即22厂）、刃量具厂（即23厂）、动力设备厂（即24厂）、模具分公司（即25厂）等老厂区土地及资产予以储备保护，为规划统筹片区汽车工业文化遗产保护和利用提供充足的空间。

4、对部分东风公司老厂区实行了挂牌保护。2017年7月，我市对东风悬架弹簧厂（即46厂）、通用铸锻厂（即20厂）分别悬挂了“十堰市汽车工业文化遗产保护对象”的保护牌2块，对厂区内的地面建筑物（含厂房、办公楼、附属设施等）悬挂了“十堰市汽车工业文化遗产保护对象（不可移动文物）”的保护牌156块，对机器设备等可移动文物悬挂保护牌700块。

5、摸清“三线建设(军工类)”工业遗产状况。2019年8月，市文物局、丹江口市浪河镇、丁家营镇开展“三线建设”军工厂、军用仓库等工业遗产调查工作，详细了解三线建设工业遗产保护状况。

三、下一步工作打算

一是配合做好汽车工业遗产博物馆建设。6月27日，市委书记胡亚波在听取城市规划工作时指出，我市规划馆、图书馆、文化馆、科技馆等“多馆合一”和南水北调博物馆、东风汽车博物馆规划建设对提升城市品位、打响城市品牌、完善城市功能具有重要意义。我局将按照工作职责，积极参与汽车博物馆的建设工作，充分考虑三线建设与二汽发展历程的关系，介绍我市三线建设情况。

二是推动文旅融合，加强三线建设工业遗产保护利用。我局在组织编制《十堰市全域旅游发展规划》和《全市十四五文化和旅游产业发展规划》过程中，统筹考虑全市三线建设文化遗产资源保护利用工作，实施文旅融合项目。

三是开展三线工业遗产资源认定管理工作。推动老三线工业遗产保护利用是一项系统工程，应从尊重历史、尊重文化的角度出发，立足本地发展实际，学习借鉴外地经验，打造“生活秀带”。我局将配合市经信部门开展工业遗产调查、评估和认定工作，摸清工业遗产底数，建立工业遗产数据库，为科学保护利用提供支撑。

再次感谢您对十堰文博工作的关心和支持。

十堰市文化和旅游局

2021年9月8日